Soddisfare
Secondo la versione ufficiale, la formazione della razza da tiro pesante Vladimir iniziò a metà del 19 ° secolo, nello stesso momento in cui iniziarono a formarsi le altre due razze da tiro pesante russe. Le principali razze di cavalli che hanno influenzato la formazione della razza Vladimir di autocarri pesanti erano la Contea e Klaidesdali. Ma "scavi" più profondi mostrano che i cavalli epici degli eroi non erano una leggenda del genere e che avevano avuto origine nella stessa area in cui in seguito furono allevati i cavalli pesanti di Vladimir. Mescolando il bestiame da riproduzione locale di cavalli russi con le razze occidentali.
Storia
Durante la Grande Migrazione dei popoli al di là degli Urali, le tribù degli ugri e dei finlandesi arrivarono nel nord del continente europeo, portando con sé normali cavalli asiatici di tipo mongolo. Ma il fenotipo degli animali è in gran parte modellato dall'habitat. C'è uno schema nel mondo vivente: più grande è l'animale, più facile è riscaldarsi. Questo non è un paradosso. In un animale di grandi dimensioni, la percentuale della superficie corporea e del volume è diversa da quella di un animale piccolo. La perdita di calore avviene attraverso la superficie del corpo e in un animale di grandi dimensioni è proporzionalmente inferiore rispetto a un animale piccolo. Per questo motivo, la stessa specie animale diventa più grande nelle regioni più fredde.
Un ottimo esempio di questa adattabilità è il lupo. La sottospecie più meridionale raggiunge a malapena i 15 kg, la più settentrionale pesa meno di 90 kg. Questo meccanismo adattivo non ha aggirato i cavalli portati dalle tribù ugro-finniche. I cavalli iniziarono a diventare più grandi.
Anche l'abbondante scorta di cibo ha contribuito all'aumento delle dimensioni dei cavalli. Prima dell'emergere di vaste radure boschive - una conseguenza dell'agricoltura taglia e brucia - i cavalli asiatici si nutrivano nelle pianure alluvionali umide ricche di erba dei fiumi, passando all'alimentazione dei rami forestali in inverno.
Sebbene non sia necessario parlare della qualità di tali puledri.
La vegetazione nelle pianure alluvionali dei fiumi è povera di minerali, quindi, sebbene i cavalli siano diventati molto più grandi dei loro antenati, la mancanza di minerali ha influito sulla forza delle loro articolazioni. Una vita tranquilla senza la necessità di camminare per 40 km al giorno in cerca di cibo ha contribuito alla selezione di cavalli calmi e massicci.
Con lo sviluppo dell'agricoltura, le popolazioni sedentarie furono in grado di nutrire i cavalli con il grano. Tale cibo energetico ha anche influenzato in meglio le dimensioni dei cavalli. La nobiltà dei principati russi formati a quel tempo preferiva selezionare tali cavalli di allevamento locale. I puledri delle grandi fattrici settentrionali, ben nutriti nelle stalle del boiardo, crescevano di circa 10 cm più alti.
La battaglia di Kulikovo ha cambiato l'equilibrio delle forze tra la Russia e l'Orda e ha dimostrato che i tataro-mongoli possono essere sconfitti. Ma per la liberazione finale dai conquistatori, era necessario un cavallo più leggero e veloce, in grado di resistere ai mongoli della steppa. E l'esercito cominciò a essere trapiantato su agili e leggeri cavalli spagnoli e persiani (appunto, arabi e berberiani).
Al tempo di Pietro il Grande, la potenza del cavallo era richiesta allo sviluppo degli Urali dei fratelli Stroganov, e lì venivano condotti i vecchi cavalli di Voronezh, scegliendo tutto il bestiame senza lasciare traccia. Ma i cavalli da tiro russi resistettero negli Urali solo per 2 secoli. Da lì sono stati sostituiti dal progresso scientifico e tecnologico. I cavalli furono sostituiti da locomotive a vapore.
Ma lo stesso NTP ha aiutato i cavalli pesanti russi a sopravvivere. Non c'erano ancora trattori e si aravano a cavallo, e la crescita delle città ha richiesto un aumento della produzione agricola. Le città avevano bisogno di prodotti, era necessario arare e seminare nuove aree. I piccoli cavalli deboli rimasti a Vladimirsky Opolye non erano in grado di affrontare terreni pesanti e argillosi. E potenti cavalli si sono ritirati dagli Urali nella loro patria storica. Per accelerare il ripristino della popolazione di cavalli russi pesanti, le fattrici restituite sono state incrociate con razze pesanti importate.
Ma questa volta la razza russa non è riuscita a prendere piede nella sua patria. La prima guerra mondiale richiese anche una potente forza di trazione per muovere i cannoni. Durante questa guerra, la popolazione dei cavalli originali di Vladimir fu praticamente eliminata.
Ma anche il giovane Paese dei Soviet doveva arare qualcuno e nutrire la popolazione. Pertanto, gli zootecnici avevano il compito di ripristinare l'antica razza del cavallo Vladimir. I pietosi resti di potenti cavalli boiardi e bitug (la seconda razza russa di cavalli pesanti) furono raccolti a Vladimirsky Opolye e divisi in due gruppi. In un gruppo, le giumente sono state incrociate con i Clydesdals e la Contea, nell'altro con i Brabancons.
Nel 1946, il gruppo sanguigno Shire e Clydesdale fu ufficialmente registrato come razza di cavalli, il camion pesante Vladimir. Da questo momento inizia la storia moderna dell'autocarro pesante Vladimir.
Modernità
Il lavoro con Shires e Clydesdals, che sono stati mescolati con cavalli pesanti locali, è stato svolto in fattorie collettive e statali nelle regioni di Ivanovo e Vladimir. Sotto Gavrilovo-Posad furono creati una stalla statale e un vivaio di pedigree statale, il cui materiale di allevamento fu utilizzato in altri allevamenti di razza. Nel 1959, sulla base del vivaio genealogico Gavrilovo-Posad, fu costituita la scuderia d'élite Gavrilovo-Posad per l'allevamento della razza di cavalli Vladimir. La seconda scuderia di questo tipo è stata fondata a Yuryev-Polsky.
L'allevamento di cavalli Yuryev-Polsky è stato creato praticamente da zero. È difficile considerare le semplici scuderie di legno, che prima appartenevano all'Istituto Agrario di Ivanovo, come l'infrastruttura sviluppata di una scuderia d'élite. Anche lo stock di cavalli per l'impianto è stato selezionato da varie fattorie nella regione di Vladimir.
Nel 2013, l'allevamento Gavrilovo-Posad è stato liquidato, trasferendo il nucleo riproduttivo della razza Vladimir in un altro allevamento. L'impianto Yuryev-Polsky continua a funzionare, ma ha cambiato nome e status. Oggi è PKZ "Monastyrskoe Podvorie". Ci sono molti altri allevamenti di cavalli, dove oggi continuano ad allevare il camion pesante Vladimir.
Durante l'esistenza dell'Unione Sovietica, gli autocarri pesanti Vladimir servivano come buoni miglioratori per il bestiame locale statale e agricolo collettivo di cavalli da lavoro.
Descrizione
La più grande influenza sulla moderna razza Vladimir di autocarri pesanti è stata esercitata dal Klaidesdale. Gli Shires furono usati inizialmente e principalmente dal lato materno. L'influenza del Clydesdale è oggi evidente nelle gambe più lunghe del Vladimir Heavy Draft rispetto ad altre razze pesanti. È sufficiente confrontare la foto del moderno camion pesante Vladimir con la foto del moderno Clydesdal.
Camion pesante Vladimir.
Cavallo della razza Clydesdal.
Ma nelle vecchie foto di cavalli della razza, il cavallo da tiro pesante di Vladimir a volte ancora "fa capolino" attraverso una Contea dalle gambe più corte e massiccia.
Queste razze di cavalli da finimenti pesanti sono così vicine l'una all'altra che in precedenza alcuni allevatori inglesi le consideravano una razza e, senza esitazione, incrociavano Shires con Clydesdals tra di loro. Oggi le differenze tra queste razze sono più pronunciate.
Dai Clydesdals, gli autocarri pesanti Vladimir hanno ereditato un abito baio e alcuni svantaggi:
- petto poco profondo;
- schiena morbida;
- costole piatte.
Molto probabilmente, entrambe le razze inglesi di autocarri pesanti sono "responsabili" della folta crescita eccessiva delle gambe.
Oltre alla baia, la razza di autocarri pesanti Vladimir ha abiti neri e rossi. L'abito nero con un alto grado di probabilità è l'eredità delle Contea. Un colore rosso recessivo è presente in tutte le razze di cavalli del mondo.
Questi segni della razza di cavalli Vladimir Heavy Draft sono stati ereditati dai Clydesdals.
La razza Vladimir ha ricevuto i suoi vantaggi dal bestiame locale di cavalli pesanti. Gli autocarri pesanti Vladimir si distinguono per l'elevata efficienza e la buona adattabilità alle condizioni climatiche del nord.
Esterno
La crescita degli stalloni Vladimir è in media di 165 al garrese, sebbene ci siano anche cavalli significativamente più alti. Lunghezza del corpo obliqua 173 cm, circonferenza torace 207 cm, circonferenza del pastorale 24,5 cm, peso 758 kg.
Le fattrici Vladimir hanno un'altezza di 163 cm, una lunghezza obliqua - 170 cm, una circonferenza toracica - 198 cm, una circonferenza del cannone - 23,5 cm Peso 685 kg.
La testa è lunga, con un profilo leggermente convesso, di grandi dimensioni. Il collo è ben muscoloso, lungo, con una linea alta. Garrese alto. Il torace è largo, ma potrebbe non essere abbastanza profondo. La scapola è ben inclinata. Spalla lunga, leggermente dritta. La parte posteriore è ampia, a volte un po 'morbida. Il lombo è corto. La groppa è lunga, leggermente ricadente. Può anche essere con una pendenza normale. In condizioni di lavoro, la groppa dovrebbe essere biforcata. Ciò si ottiene non con un'alimentazione eccessiva, ma pompando i muscoli durante il lavoro. Le gambe sono lunghe e asciutte. A causa delle spazzole spesse, potrebbe esserci una tendenza a mordere i moscerini (malattia fungina sotto l'articolazione del nodello).
I cavalli sono energici, ma con un sistema nervoso stabile. I movimenti sono liberi, ampi.
Applicazione
Grazie alla sua versatilità, il camion pesante Vladimirsky è adatto a quasi tutte le aree di attività per un dilettante. E la natura calma consente di utilizzare lo stesso cavallo sia sotto la sella che in imbracatura. Sono persino in grado di ritrarre veri cavalli cavallereschi nei giochi di rievocazione storica. Nella foto, un cavallo della razza da tiro pesante Vladimirsky sta saltando un ostacolo basso.
Avendo precedentemente perforato il terreno.
E raffigura anche un cavallo da guerra medievale.
E nel video, il risultato di una corsa indipendente del proprietario di un camion pesante Vladimirsky di tre anni su una slitta. Il video mostra chiaramente quanto siano accomodanti questi giganti.
Testimonianze
Conclusione
In Russia, oggi, forse, è l'unica razza di cavalli dai finimenti pesanti che non è sull'orlo dell'estinzione. Vladimirtsy è particolarmente popolare nelle regioni settentrionali del paese, dove le persone amano da tempo i potenti cavalli da tiro.Anche gli amanti delle passeggiate a cavallo nei campi sono disposti ad acquistare Vladimirtsev. Grazie al suo carattere calmo e al forte sistema nervoso, l'Autotreno Vladimir è un cavallo affidabile per viaggi in foreste e campi.
